东航为什么乱（东航为何陷入乱局，剖析航空业巨头的问题根源）

东方航空（以下简称“东航”）作为中国民航业的领军企业，近年来却频繁陷入舆论漩涡，从航班延误到服务质量问题，再到内部管理混乱，东航的“乱”已经成为业界关注的焦点，本文将深入剖析东航为何陷入“乱局”，探究其背后的原因。

航班延误：管理不善与资源配置问题 东航近年来航班延误问题频发，成为外界诟病的主要问题之一，根据民航局发布的《2019年民航行业运行统计分析报告》，东航的航班正常率在全国主要航空公司中排名靠后，航班延误的原因是多方面的，包括管理不善和资源配置问题。

1. 管理不善：东航在航班运行管理上存在漏洞，如对天气变化的应对措施不足，导致航班延误，调度部门与机组之间的沟通不畅，也加剧了延误问题。

2. 资源配置问题：东航在航班资源分配上存在不均衡现象，部分航线航班量过多，导致资源紧张，进而引发延误。

服务质量问题：员工培训与激励机制不足 东航在服务质量方面也存在诸多问题，如行李延误、机上餐饮质量下降等，这些问题与员工培训不足和激励机制不完善有关。

1. 员工培训：东航对员工的培训力度不够，导致服务质量难以得到保证，部分员工服务意识淡薄，无法满足旅客的合理需求。

2. 激励机制：东航的激励机制存在问题，员工的工作积极性不高，导致服务质量下降。

内部管理混乱：组织架构与企业文化问题 东航内部管理混乱，组织架构不合理，企业文化缺失，也是导致其陷入“乱局”的重要原因。

1. 组织架构：东航的组织架构过于复杂，各部门之间沟通不畅，决策效率低下，部分部门职责不清，导致工作重叠或缺失。

2. 企业文化：东航的企业文化缺失，员工缺乏归属感和责任感，导致企业内部矛盾不断，工作效率低下。

行业竞争加剧：东航在市场竞争中处于劣势 随着中国民航业的快速发展，市场竞争日益激烈，东航在航线网络、航班密度、服务质量等方面与竞争对手相比存在差距，导致市场份额不断下降。

1. 航线网络：东航的航线网络相对单一，无法满足旅客多样化的出行需求。

2. 航班密度：东航的航班密度与竞争对手相比较低，导致旅客选择其他航空公司的可能性增大。

东航陷入“乱局”的原因是多方面的，包括航班延误、服务质量问题、内部管理混乱以及行业竞争加剧等，要解决这些问题，东航需要从管理、培训、组织架构和企业文化等方面进行改革，提升自身竞争力，以适应不断变化的市场环境，东航才能重新赢得旅客的信任，重振行业地位。